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液壓抓斗高溫故障原因 |
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液壓系統(tǒng)發(fā)熱過多。液壓系統(tǒng)發(fā)熱有,壓力過載溢流、泵閥內(nèi)泄露等。具體到抓斗上主要是泵閥馬達內(nèi)泄露,開閉斗溢流動作發(fā)熱,以及機械摩擦發(fā)熱,其中發(fā)熱做多的是卷揚系統(tǒng)。尤以下放動作為甚。目前液壓抓斗卷揚制動系統(tǒng)采用的都是背壓節(jié)流方式控制下放速度,斗體下放過程中能量大部分轉(zhuǎn)化為熱量。這是挖深槽的時候液壓油溫高的主要原因。油溫散熱慢。液壓油散熱主要是通過散熱器,由于工作環(huán)境惡劣,所以散熱器要經(jīng)常清洗。有條件的可以拆下來清洗散熱器。清洗主要清洗散熱鰭片中的灰塵,使空氣流通順暢。另外需要注意的是,散熱器旁邊的海綿如果缺損要想辦法補上,海綿缺損會使空氣不經(jīng)過散熱器,影響散熱效果。風(fēng)扇皮帶松,風(fēng)扇扇葉缺損會造成風(fēng)量小影響散熱。散熱器內(nèi)部堵塞也會影響散熱,散熱器內(nèi)部堵塞可以在散熱器進出油口接壓力表測得,如果壓差偏大說明散熱器內(nèi)部堵塞。液壓系統(tǒng)還有兩個回油單向閥,功能類似于節(jié)溫器,如果單向閥故障會造成液壓油不走散熱器直接回油箱。 |
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