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淺談液壓抓斗的概念、結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)以及故障分析

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一般來講，抓斗可以分為液壓抓斗和機(jī)械抓斗，這兩種抓斗各有各的特點(diǎn)和適用范圍，我們來重點(diǎn)介紹其中的一類，為液壓抓斗，主要是介紹它的概念、結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)以及遇到一些故障時(shí)應(yīng)如何處理，具體內(nèi)容如下。
1.液壓抓斗的概念
液壓抓斗，顧名思義，就是通過液壓動(dòng)力源來提供動(dòng)力，從而驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)組合斗或多個(gè)顎板的開合來達(dá)到抓取或卸出散狀物料的目的，它是一種工作裝置。
2.液壓抓斗的結(jié)構(gòu)
液壓抓斗主要由鏟斗、上橫梁、下橫梁以及液壓系統(tǒng)組成，上、下橫梁通過連桿鉸接連接，下橫梁上鉸接了兩個(gè)鏟斗，還裝有液壓系統(tǒng)，上部有掛鉤，并與起升機(jī)構(gòu)相連。
液壓抓斗的液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、控制閥組和液壓油缸等組成，活塞桿與上橫梁中的錐孔緊配，并用螺帽固定住，四根連桿把上橫梁和抓斗連接起來。
3.液壓抓斗的維修保養(yǎng)
(1)對(duì)于液壓油，要注意油位、油溫、油質(zhì)和油種，油箱油位在測量前，應(yīng)使抓斗處于關(guān)閉狀態(tài)；在環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)，也要使抓斗在關(guān)閉狀態(tài)下運(yùn)行。
(2)定期清洗或更換濾器，液壓油更換時(shí)應(yīng)使用同一牌號(hào)的液壓油。
(3)各個(gè)鉸接處應(yīng)定期加油潤滑，特別是在長期停用時(shí)。
(4)活塞桿頂部要注意清潔，防止固體顆粒進(jìn)入。如果活塞桿頂部已過度磨損，則應(yīng)及時(shí)更換活塞桿。
4.液壓抓斗的故障
故障一：抓斗抓滿貨物不能打開
先檢查電路，如果電路正常，則應(yīng)松開油缸上的油管接頭，再用兩個(gè)葫蘆強(qiáng)行拉開抓斗，平放于甲板上。然后拆下電纜接頭、馬達(dá)罩以及油管后吊出馬達(dá)和油泵，檢查吸入止回閥是否正常，以及相關(guān)接頭是否有松動(dòng)斷裂，必要時(shí)可以拆檢油泵或控制閥組。
故障二：抓斗電纜松動(dòng)甚至被夾斷
油量不足時(shí)，驅(qū)動(dòng)扭矩減少，電纜松動(dòng)，易被夾斷；油量過多時(shí)，電機(jī)會(huì)過載。如果是電纜不能收緊，則應(yīng)更換液壓油，必要時(shí)可以通過調(diào)整液壓油的油壓來解決。
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